HINO BÌNH DƯƠNG

Công ty Cổ phần Ô tô Vĩnh Thịnh

CẨU TỰ HÀNH 3 TẤN (UNIC 375K) GẮN TRÊN XE ISUZU FRR 5 TẤN
1.400.000.000 đ
Số loại: ISUZU FRR90NE4
Tình trạng: MỚI 100%
Động cơ: 4HK1E4CC
Tải trọng: 4990 kg
Tổng trọng tải: 11000 kg
Kích thước thùng xe: 6080 x 2350 x 570 mm
Lốp xe: 8.25-16
Tiêu hao nhiên liệu: 13L/100km
Bảo hành: 3 năm
Trang bị: Máy lạnh, radio, kính chỉnh điện,...
Liên hệ
HOTINE: 0903931268 Để được tư vấn
Mô tả sản phẩm

CẨU TỰ HÀNH 3 TẤN (UNIC 375K) GẮN TRÊN XE ISUZU FRR 5 TẤN - MẠNH MẼ, HIỆU SUẤT, TIẾT KIỆM

Bạn đang tìm kiếm một giải pháp xe cẩu linh hoạt, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu?

Hãy cùng khám phá CẨU TỰ HÀNH 3 TẤN (UNIC 375K) GẮN TRÊN XE ISUZU FRR 5 TẤN!

1. Ưu điểm nổi bật:

  • Mạnh mẽ:
    • Động cơ Isuzu 4HK1E4CC mạnh mẽ, công suất 140PS, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.
    • Khả năng leo dốc 25%.
  • Hiệu suất cao:
    • Cẩu Unic 375K 5 khúc, tầm với tối đa 19.2m, tải trọng nâng tối đa 3 tấn.
    • Hệ thống điều khiển thủy lực hiện đại, vận hành linh hoạt, chính xác.
  • Tiết kiệm nhiên liệu:
    • Tiêu hao nhiên liệu chỉ 13L/100km.
    • Hệ thống phun nhiên liệu điện tử common rail hiện đại.
  • Trang bị tiện nghi:
    • Máy lạnh, radio, kính chỉnh điện,...

2. Thông số kỹ thuật:

  • Số loại: ISUZU FRR90NE4
  • Tình trạng: MỚI 100%
  • Động cơ: 4HK1E4CC
  • Tải trọng: 4990 kg
  • Tổng trọng tải: 11000 kg
  • Kích thước trong xe: 6080 x 2350 x 570 mm
  • Lốp xe: 8.25-16
  • Tiêu hao nhiên liệu: 13L/100km
  • Bảo hành: 3 năm
  • Trang bị: Máy lạnh, radio, kính chỉnh điện,...

3. Ứng dụng:

  • Dùng để nâng hạ, vận chuyển hàng hóa trong các nhà máy, kho bãi, công trình xây dựng,...
  • Phù hợp với các ngành nghề: logistics, xây dựng, lắp đặt điện lực, viễn thông,...

4. Liên hệ:

Công ty CP Ô Tô Vĩnh Thịnh

  • Điện thoại: 090 393 1268
  • Website: https://giaxehino.com/san-pham/cau-tu-hanh-3-tan-unic-375k-gan-tren-xe-isuzu-frr-5-tan-620.html
Thông số kỹ thuật
Quy cách đóng thùng
Sản phẩm tương tự

HINO BÌNH DƯƠNG

HINO BÌNH DƯƠNG

HINO BÌNH DƯƠNG
Mon - Sat: 9:00 - 18:00 Sunday CLOSED