HINO BÌNH DƯƠNG

Hino là thương hiệu cao cấp đến từ Nhật Bản đã có mặt lâu đời tại Việt Nam nổi tiếng với các dòng xe tải 7 tấn, nó có một ví trí đặc biệt trong lòng người tiêu dùng và được các chuyên gia đánh giá rất cao về chất lượng. Một trong những chiếc xe của Hino đang được bán chạy nhất trên thị trường hiện nay đó chính là xe tải Hino 6T7 thùng mui bạt - FC9JLTC thuộc dòng Hino series 500. Không phải tự nhiên mà nó được ưa chuộng đến vậy, cùng tôi điểm sơ những ưu điểm vượt trội của chiếc xe này nhé.

• Khoan bàn về chất lượng, ngoại thất của xe tải Hino 6T7– FC9JLTC đã chiếm trọn cảm tình của khách hàng, với thiết kế độc đáo, sang trọng.
• Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail hiện đại vô cùng tiết kiệm nhiên liệu.
• Động cơ đạt chuẩn Euro 4 mạnh mẽ, ổn định, không ô nhiễm môi trường.
• Giá xe tải Hino hợp lý, thu hồi vốn nhanh, mang lại hiệu quả kinh tế cao.

• Thông số chung
• - Trọng lượng bản thân: 4105 kG
• - Phân bố: - Cầu trước: 2265 kG
• - Cầu sau: 1840 kG
• - Tải trọng cho phép chở: 6500 kG
• - Số người cho phép chở: 3 người
• - Trọng lượng toàn bộ: 11000 kG
• - Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8610 x 2500 x 2470 mm
• - Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6680 x 2350 x 530/---mm
• - Khoảng cách trục: 4990 mm
• - Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
• - Số trục: 2
• - Công thức bánh xe: 4 x 2
• - Loại nhiên liệu: Diesel
• Động cơ
• - Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
• - Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
• - Thể tích: 5123 cm3
• - Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
• Lốp xe
• - Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
• - Lốp trước / sau: 8.25 - 16 /8.25 - 16
• Hệ thống phanh
• - Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
• - Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
• - Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
• Hệ thống lái
• - Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực