HOTINE: 0903931268 Để được tư vấn
CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN SS2036 DONGYANG HÀN QUỐC
1. Lịch sử ra đời cẩu Dongyang “gọi tắt là DY”
Công ty Toàn Cầu DY được công nhận về sự dẫn đầu công nghệ cũng như chất lượng trong thị trường cẩu. Kể từ khi được sáng lập vào năm 1978 tại Hàn Quốc, DY đã mở rộng nhà máy ở nhiều nơi cũng như các khu vực khác nhau trên thế giới và không ngừng phát triển nhiều sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
Tại Hàn Quốc:
- 81 trung tâm và 68 mạng lưới bán hàng
- 5 tập đoàn sản xuất ở Lksan, Asan, Incheno, Changwon
CẨU 8 TẤN DONGYANG đang phát triển toàn cầu:
- Thành lập nhiều chi nhánh ở nước ngoài
- Hợp tác với Mỹ, Mexico, Nhật Bản, và nhiều quốc gia khác
CẨU 8 TẤN DONGYANG được công nhận là:
- Một trong những công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp sản xuất
- Nổi tiếng về tên tuổi và độ tin cậy
CẨU 8 TẤN DONGYANG có nhiều loại cần cẩu khác nhau, được áp dụng trong:
- Xây dựng nhà cao tầng
- Tàu điện ngầm
- Các công trình công cộng
CẨU 8 TẤN DONGYANG có độ bền vượt trội:
- Hoạt động tốt trong môi trường nóng hay lạnh khắc nghiệt
- Chứng minh qua hoạt động ở Antarctic King Sejong và UN Base In Repulic Of South Sudan
2. CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN gắn trên xe tải Hino FM8JW7A 15 tấn
Ứng dụng của CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN:
- Các công trình xây dựng, đại lý sắt thép ngày càng nhiều
- Xe chuyên dụng vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa nặng
CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN gắn trên xe tải Hino FM8JW7A 15 tấn
- Kết hợp hoàn hảo giữa xe Hino và cẩu Dongyang
- Động cơ thế hệ mới, thiết kế hiện đại
- Vận hành bền bỉ, ổn định
3. Hiệu quả kinh tế CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN gắn trên xe tải Hino FM8JW7A 15 tấn mang lại cho người sử dụng:
- Ưu điểm:
- Di chuyển, bốc xếp hàng hóa thuận lợi, nhanh chóng
- Tiết kiệm chi phí
- Hiệu quả kinh tế cao
4. Những lý do nên lựa chọn xe CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN gắn trên xe tải Hino FM8JW7A 15 tấn:
Xe tải Hino Nhật Bản mang đến những ưu điểm vượt trội:
- Xe Tải Hino Thùng Lửng Gắn CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN do Hino Bình Dương sản xuất
- Khung sườn xe HINO sản xuất lắp ráp tại Việt Nam, mới 100%
- Động cơ mạnh mẽ, ít tiêu hao nhiên liệu
- Mức độ phát thải thấp
- Vận hành tin cậy, tính kinh tế cao
- Nội thất tiện nghi, rộng rãi
- Tầm nhìn quan sát tốt
- An toàn cho người lái
CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN Dongyang SS2036 được thiết kế hiện đại:
- Cần cẩu thủy lực Dongyang sản xuất tại Hàn Quốc
- Nhãn hiệu cần cẩu số một của Hàn Quốc
- Bốn chân chống tiêu chuẩn
- Điều khiển ra vào bằng tay
- Lên xuống bằng thủy lực
- Phần thước cẩu sản xuất từ thép cuốn liền
- Biên dạng hình lục giác
- Tối ưu sức nâng
- Trang bị hệ thống gập móc tự động
- Hệ thống cảnh báo căng cáp
- An toàn khi vận hành
CẨU TỰ HÀNH 8 TẤN SS2036 DONGYANG HÀN QUỐC
Thông số kỹ thuật:
Về xe Hino FM8JW7A:
- Model: FM8JW7A (2 cầu thật)
- Tổng tải trọng: 24 tấn
- Tải trọng cho phép: 10,2 tấn
- Kích thước lòng thùng: 8300 x 2350 x 650/—mm
- Động cơ: Diesel HINO J08E – WD, 6 xi-lanh thẳng hàng
- Công suất: 280 PS – (2.500 vòng/phút)
- Mômen xoắn: 824 N.m- (1.500 vòng/phút)
- Dung tích xylanh (cc): 7,684
- Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
- Loại hộp số: M009 , 9 số tiến, 1 số lùi
- Hệ thống phanh: Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S
- Cỡ lốp: 11.00R20
- Tốc độ cực đại (km/h): 81.2
- Thùng nhiên liệu (lít): 200
- Hệ thống treo cầu trước: Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
- Hệ thống treo cầu sau: Nhíp đa lá
Về Cẩu 8 Tấn:
- Model: DONGYANG SS2036
- Xuất Xứ: Hàn Quốc
- Sức nâng lớn nhất: 8,000 Kg tại 2m với 6 đoạn cần
- Chiều dài cần: 19,8m -400 Kg (6 đoạn cần)
- Chiều cao tối đa: 22,7m
- 2 xi lanh nâng hạ cần cứng vững và an toàn
- 4 chân chống: 2 trước , 2 sau với chiều rộng lên đến 6,2m
- Góc quay: 360 độ liên tục
- Lưu lượng bơm dầu: 80 lít/ phút
- Dung tích thùng chứa dầu: 170 lít, két làm mát dầu hoàn toàn tự động.
- Tốc độ ra cần: 25.1m/ phút
- Tốc độ ra cáp: 56m/ phút
- Tốc độ quay cần: 2,5 vòng/ phút
Ưu điểm:
- Khả năng nâng hạ mạnh mẽ với tải trọng 8 tấn
- Cần cẩu linh hoạt với tầm hoạt động rộng
- Hệ thống điều khiển hiện đại, dễ dàng vận hành
- Động cơ Hino mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
- Khung gầm chắc chắn, độ bền cao
- Cabin hiện đại, tiện nghi cho người lái
Ứng dụng:
- Xây dựng: Dùng để nâng hạ vật liệu, thiết bị trong các công trình xây dựng
- Kho bãi: Nâng hạ hàng hóa trong kho bãi, nhà máy
- Logistics: Vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa
- Nông nghiệp: Nâng hạ cây trồng, thu hoạch nông sản
- Và nhiều lĩnh vực khác
Hino Vĩnh Thịnh tại Bình Dương:
Hino Vĩnh Thịnh là đại lý Ủy quyền phân phối cẩu Dongyang duy nhất tại Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp sản phẩm chính hãng, chất lượng cao cùng dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp.
Về Quy Cách Dóng Thùng Lửng Cẩu 8 Tấn.
Thùng được sản xuất tại nhà máy Hino Vĩnh Thịnh với đội ngũ công nhân dày dặn kinh nghiệm và chuyên sâu về xe chuyên dùng gắn cẩu.
Quy Cách Vật Tư:
Kết cấu |
STT |
Chi tiết hạng mục |
Quy cách vật tư |
Sàn thùng |
1 |
Đà dọc |
Thép U140 (U Đúc) |
2 |
Đà ngang |
Thép U100 (U Đúc) |
|
3 |
Gia cố chasiss trước |
Thép L 8mm dài 2,2 m |
|
4 |
Gia cố chasiss sau |
Thép L 8mm dài 1,4m |
|
5 |
Biên thùng/ khung sàn |
Thép chấn 3mm |
|
6 |
Sàn |
Thép phẳng 3mm |
|
Mặt trước thùng |
6 |
Trụ đầu |
U120 (U Đúc) |
7 |
Khung xương vách trước |
Thép hộp 40x40 1,2mm |
|
8 |
Vách ngoài |
(Không) |
|
9 |
Vách trong |
Thép 1,2mm |
|
Hông thùng |
10 |
Trụ giữa |
U140 (U Đúc) |
11 |
Khung bao bửng |
Thép hộp 40x80 1,2mm |
|
12 |
Khung xương bửng |
Thép hộp 40x40 1,2mm |
|
13 |
Vách ngoài bửng |
(Không) |
|
14 |
Vách trong bửng |
Thép 1,2mm |
|
15 |
Khoá tôm |
Thép |
|
16 |
Bản lề |
Thép |
|
Mặt sau thùng |
17 |
Trụ sau |
Thép U120 (U Đúc) |
18 |
Viền sau/Lam đèn |
Thép chấn 3mm |
|
Chi tiết phụ |
19 |
Vè chắn bùn |
Inox 0,5mm |
20 |
Thanh/ pát liên kết vè thùng |
Phi 27/Inox chấn |
|
21 |
Cản hông |
Thép hộp 30x60 1,2mm |
|
22 |
Cản sau |
Thép U80, U100 |
|
23 |
Đệm lót sát xi và đà dọc |
Cao su |
|
24 |
Đèn hông thùng |
8 cái |